日前，國務(wù)院常務(wù)會議釋放出兩條利好跨境電商的消息：逐步實現(xiàn)綜合保稅區(qū)全面適用跨境電商零售進口政策，以及增設(shè)跨境電商綜合試驗區(qū)，盡快出臺跨境電商零售出口所得稅核定征收辦法。實際上，從今年一月開始，跨境電商進口政策適用范圍已經(jīng)擴大至22個城市，在進口商品范圍、居民消費限額上也適當(dāng)做了擴大調(diào)整。
這些年，國內(nèi)內(nèi)需市場的巨大容量和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓國內(nèi)消費者逐漸養(yǎng)成了通過跨境電商“海淘”的習(xí)慣。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2018年跨境電商零售進出口202.8億美元，同比增長52.3%。然而，看似一片繁榮的背后，卻是跨境電商，特別是進口電商面臨的生存隱憂。
筆者近日走訪前海蛇口自貿(mào)區(qū)發(fā)現(xiàn)，前海周大福全球商品購物中心已經(jīng)結(jié)業(yè)，轉(zhuǎn)而即將升級為大型家居購物廣場。筆者幾年前曾參與過該購物中心的開業(yè)典禮，前海周大福全球商品購物中心于2015年12月7日開幕試業(yè)，至今營業(yè)沒到四年，這是前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)的首家綜合性的大型港貨購物中心。據(jù)當(dāng)時的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該購物中心以跨境電子商務(wù)為樞紐，為消費者提供多元化的購物消費休閑體驗，且爭取整個購物中心的70%至80%商品的售價接近其在港價格，甚至可以比香港價格更便宜。
但筆者后續(xù)多次前往購物消費發(fā)現(xiàn)，該購物中心始終人氣不旺，發(fā)展不溫不火。有幾個問題可以直接感受到：一個是商品的價格并不如當(dāng)初聲稱的與香港同步，二是商品的種類不夠豐富，三是有些商品局限于線下展示線上購買，以及包含線下購買完稅的模式，也就是看中的商品很可能帶不走。當(dāng)然，也有許多消費者表示，該購物中心位置偏遠(yuǎn)也是影響其前往購物的重要原因。
或許出于上述原因，該購物中心發(fā)展一直步履蹣跚，不達預(yù)期，只能被迫轉(zhuǎn)型。筆者清晰的記得，前海周大福全球購物中心誕生于2015-2016年跨境電商的資本大年，當(dāng)時，深圳跨境電商的市場份額占了全國半壁江山，僅前海蛇口自貿(mào)片區(qū)備案的跨境電商企業(yè)就達上百家，備案商品數(shù)萬種。區(qū)內(nèi)云集了騰邦“海搗網(wǎng)”、華潤萬家 “e萬家”、聯(lián)銀供應(yīng)鏈 “開心購”和星辰資本的“星辰電商” 及“1號海淘”“前海購”等眾多跨境電商展示店。
但是，2016年4月，跨境電商企業(yè)迎來了最黑暗的時刻，財政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售進口稅收政策的通知》正式實施，自此跨境電商零售進口商品不再按“物品”征收行郵稅，而是按“貨物”征收關(guān)稅、增值稅、消費稅等，行郵稅稅率也同步調(diào)整，自此，業(yè)界一片哀嚎，至今元氣仍未恢復(fù)。
且別說前海周大福全球商品購物中心這種保稅直購體驗中心，就連需要線上平臺都難言盈利。經(jīng)歷了2016年的洗禮后，只有大平臺能彰顯優(yōu)勢，小平臺只能在夾縫中生存。此外，如今跨境電商的頭部效應(yīng)已經(jīng)非常明顯。從阿里巴巴收購網(wǎng)易考拉后，兩家合并的市場份額占比高達五成以上，遠(yuǎn)高于其余的電商平臺。
實際上，跨境進口零售電商的發(fā)展中主要遭遇三個困境，第一是物流服務(wù)，對于很多中小型跨境電商來說，想要搭建強大的物流基礎(chǔ)需要耗費巨大的成本，這會讓他們舉步維艱。即便向天貓國際、網(wǎng)易考拉這樣的跨境電商平臺大部分都屬于保稅倉直送，對于需要從海外直郵過來的商品，其物流速度則非常慢，因此提升物流服務(wù)成為了跨境電商整個行業(yè)的痛點。
此外，跨境電商的誠信危機始終是繞不過的難題，即便是天貓國際、考拉這種大平臺，也不完全被消費者信任，想要讓產(chǎn)品的品牌和品控把關(guān)到位，對中小平臺也是個挑戰(zhàn)。最后，對跨境電商而言，如果商品出現(xiàn)問題則會面臨繁瑣的退換貨問題，其關(guān)稅、運費等問題也著實讓人頭疼，因此也影響消費者的購物體驗。
這些年，國內(nèi)內(nèi)需市場的巨大容量和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，讓國內(nèi)消費者逐漸養(yǎng)成了通過跨境電商“海淘”的習(xí)慣。據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，2018年跨境電商零售進出口202.8億美元，同比增長52.3%。然而，看似一片繁榮的背后，卻是跨境電商，特別是進口電商面臨的生存隱憂。
筆者近日走訪前海蛇口自貿(mào)區(qū)發(fā)現(xiàn)，前海周大福全球商品購物中心已經(jīng)結(jié)業(yè)，轉(zhuǎn)而即將升級為大型家居購物廣場。筆者幾年前曾參與過該購物中心的開業(yè)典禮，前海周大福全球商品購物中心于2015年12月7日開幕試業(yè)，至今營業(yè)沒到四年，這是前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)的首家綜合性的大型港貨購物中心。據(jù)當(dāng)時的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該購物中心以跨境電子商務(wù)為樞紐，為消費者提供多元化的購物消費休閑體驗，且爭取整個購物中心的70%至80%商品的售價接近其在港價格，甚至可以比香港價格更便宜。
但筆者后續(xù)多次前往購物消費發(fā)現(xiàn)，該購物中心始終人氣不旺，發(fā)展不溫不火。有幾個問題可以直接感受到：一個是商品的價格并不如當(dāng)初聲稱的與香港同步，二是商品的種類不夠豐富，三是有些商品局限于線下展示線上購買，以及包含線下購買完稅的模式，也就是看中的商品很可能帶不走。當(dāng)然，也有許多消費者表示，該購物中心位置偏遠(yuǎn)也是影響其前往購物的重要原因。
或許出于上述原因，該購物中心發(fā)展一直步履蹣跚，不達預(yù)期，只能被迫轉(zhuǎn)型。筆者清晰的記得，前海周大福全球購物中心誕生于2015-2016年跨境電商的資本大年，當(dāng)時，深圳跨境電商的市場份額占了全國半壁江山，僅前海蛇口自貿(mào)片區(qū)備案的跨境電商企業(yè)就達上百家，備案商品數(shù)萬種。區(qū)內(nèi)云集了騰邦“海搗網(wǎng)”、華潤萬家 “e萬家”、聯(lián)銀供應(yīng)鏈 “開心購”和星辰資本的“星辰電商” 及“1號海淘”“前海購”等眾多跨境電商展示店。
但是，2016年4月，跨境電商企業(yè)迎來了最黑暗的時刻，財政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售進口稅收政策的通知》正式實施，自此跨境電商零售進口商品不再按“物品”征收行郵稅，而是按“貨物”征收關(guān)稅、增值稅、消費稅等，行郵稅稅率也同步調(diào)整，自此，業(yè)界一片哀嚎，至今元氣仍未恢復(fù)。
且別說前海周大福全球商品購物中心這種保稅直購體驗中心，就連需要線上平臺都難言盈利。經(jīng)歷了2016年的洗禮后，只有大平臺能彰顯優(yōu)勢，小平臺只能在夾縫中生存。此外，如今跨境電商的頭部效應(yīng)已經(jīng)非常明顯。從阿里巴巴收購網(wǎng)易考拉后，兩家合并的市場份額占比高達五成以上，遠(yuǎn)高于其余的電商平臺。
實際上，跨境進口零售電商的發(fā)展中主要遭遇三個困境，第一是物流服務(wù)，對于很多中小型跨境電商來說，想要搭建強大的物流基礎(chǔ)需要耗費巨大的成本，這會讓他們舉步維艱。即便向天貓國際、網(wǎng)易考拉這樣的跨境電商平臺大部分都屬于保稅倉直送，對于需要從海外直郵過來的商品，其物流速度則非常慢，因此提升物流服務(wù)成為了跨境電商整個行業(yè)的痛點。
此外，跨境電商的誠信危機始終是繞不過的難題，即便是天貓國際、考拉這種大平臺，也不完全被消費者信任，想要讓產(chǎn)品的品牌和品控把關(guān)到位，對中小平臺也是個挑戰(zhàn)。最后，對跨境電商而言，如果商品出現(xiàn)問題則會面臨繁瑣的退換貨問題，其關(guān)稅、運費等問題也著實讓人頭疼，因此也影響消費者的購物體驗。
隨著更多監(jiān)管和政策的出臺，可以預(yù)見，跨境電商行業(yè)未來將加速淘汰，那些能給消費者提供更多選擇，加速跨境平臺供應(yīng)鏈升級的企業(yè)，才能勝出。值得注意的是，中國電商行業(yè)發(fā)展的十多年才迎來了立法，但跨境電商才走了幾年就已經(jīng)出臺了一系列的監(jiān)管政策并逐步調(diào)整，這其中的深意值得思考，或許一定程度上顯示了國家對這個行業(yè)的引導(dǎo)和支持發(fā)展的決心。
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