隨著越來越多的企業(yè)趕在年前出貨，義烏國際商貿(mào)城連日來交易紅火。與此同時，距離商貿(mào)城不遠處的義烏港也迎來貨物出口高峰。為此，義烏海關強化服務保障，推進義烏港“第六港區(qū)”建設，助力小商品“家門口”高效出海。

　　臨近春節(jié)的這段時間，每天下午4點左右，義烏港都會“準點”迎來車流高峰。在經(jīng)過一系列報關和海關監(jiān)管環(huán)節(jié)后，一輛輛集卡車滿載即將出口的貨物魚貫而出。車輛穿梭間，義烏海關關員龔冬冬和同事正在卡口為集裝箱施封。作為寧波舟山港“第六港區(qū)”的公路運輸主要通道，近期每天有超過1500個集裝箱從義烏港出發(fā)。

　　王紅陽是浙江永達國際貨運代理有限公司的業(yè)務經(jīng)理，他正安排工人將日用百貨、五金工具等商品裝入集裝箱，在家門口的“義烏港”完成申報后，這些貨物將運往寧波舟山港，并直接搭上發(fā)往東南亞的貨輪?！艾F(xiàn)在，我們在家門口就能申請海港服務，所有手續(xù)一站式辦理，海關全天候受理業(yè)務申請并自動審核，貨物出海更省心?！蓖跫t陽說。

　　原本不沿邊、不靠海的義烏，通過建設寧波舟山港“第六港區(qū)”，將海港功能與服務延伸至內陸。目前，義烏海關能夠實時將來自義烏“第六港區(qū)”的出口貨物放行信息傳輸至寧波舟山港，方便企業(yè)提前辦理預放行、預配載等口岸港務手續(xù)，將企業(yè)貨物運輸與辦理口岸港務手續(xù)由“串聯(lián)作業(yè)”變?yōu)椤安⒙?lián)作業(yè)”，進一步縮減貨物通關時間。

　　不僅要走得通，更要走得順。為保障好“第六港區(qū)”貨物出口，義烏海關加強智慧海關建設，實現(xiàn)手續(xù)全流程自動化、無紙化，并聯(lián)合口岸海關在義烏港、義烏鐵路口岸試點全程提單多式聯(lián)運新模式，便利出口貨物在港區(qū)間快速轉運。企業(yè)在義烏海關辦理完成全部通關手續(xù)，出口貨物一進入“第六港區(qū)”，自動完成運抵信息采集和全程運輸協(xié)議校驗，并同步辦理自動放行手續(xù)。貨物運抵寧波舟山港后，海關會根據(jù)貨物到港信息自動辦理核銷手續(xù)，實現(xiàn)“無感通關”。除公路運輸外，義烏海關還將“同港同策”紅利覆蓋到鐵路運輸渠道。鐵海聯(lián)運貨物進入義烏港同樣視同進入寧波舟山港，實現(xiàn)“一次申報、一次查驗、一次放行”，相較于普通海運出口模式可節(jié)省2-3天。（唐艷霞、許沖/文）