7月7日，126.7噸通過“韓國釜山港-武漢港”直達航線從武漢陽邏港入境的空調零部件，在武漢新港海關完成過境通關手續(xù)后，搭乘中歐班列駛向歐洲。該趟班列的發(fā)運，標志著 “韓國-武漢-歐洲”過境貿(mào)易通道正式打通，這是繼“日本-武漢-歐洲”和“日本-武漢-蒙古”線路后，武漢新增的又一條過境貿(mào)易通道。

　　“以前我們承運的貨物從韓國走海運到歐洲大約需要45天時間。” 武漢中鐵伊通物流有限公司副總經(jīng)理熊麗君說，“在海關指導下，這次我們實現(xiàn)了從直航船舶到中歐班列的無縫對接，整體運輸時間可以比傳統(tǒng)海運縮短15天左右，速度更快、成本更低、時效性也更有保障，為我們節(jié)約了很多時間和物流成本?！?/span>

　　為支持武漢陽邏港開展集裝箱貨物過境運輸業(yè)務，武漢海關提前了解企業(yè)需求，組織船公司、鐵路運輸部門、貨運代理企業(yè)等召開業(yè)務協(xié)調會，共同制定保障措施。進一步優(yōu)化業(yè)務流程，做好各環(huán)節(jié)銜接，依托安全智能鎖、智能卡口、物流輔助系統(tǒng)等“智慧物流”設施提升監(jiān)管與物流效能，著力構建集江海直航、中歐班列、過境貿(mào)易等于一體的多式聯(lián)運物流大通道。

　　下一步，武漢海關將充分發(fā)揮“黃金水道”物流節(jié)點優(yōu)勢，全力助推多式聯(lián)運高質量發(fā)展，以創(chuàng)新多式聯(lián)運海關監(jiān)管為突破口，加快建設手續(xù)更加便捷、運作更加高效的海關監(jiān)管體系，為湖北融入共建“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶發(fā)展創(chuàng)造物暢其流、高效便捷的口岸營商環(huán)境。（楊文濤、劉暢/文）