中歐班列將俄羅斯“洋年貨”帶到中國(guó)
發(fā)表時(shí)間：2019/2/15 9:39:37
新春佳節(jié)之際，向親友贈(zèng)送些俄羅斯面粉、巧克力、伏特加等“洋年貨”已成不少中國(guó)家庭的年貨新選擇。得益于將中俄多個(gè)城市連接起來(lái)的中歐班列，小到食品年貨，大到木材和機(jī)械，越來(lái)越多商品加速在中俄兩國(guó)間流動(dòng)。
俄羅斯因其獨(dú)特的地理位置，正成為中歐班列的重要集散地和樞紐地。2018年，義烏至俄羅斯莫斯科、青海德令哈至俄羅斯巴爾瑙爾、石家莊至莫斯科等線路開(kāi)始發(fā)車，南京至俄羅斯等線路實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_(kāi)。
俄駐華大使杰尼索夫日前接受國(guó)際文傳電訊社采訪時(shí)表示，2018年前十個(gè)月，俄境內(nèi)中歐班列線路的貨運(yùn)量同比增加23%，達(dá)32.3萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)駐俄羅斯聯(lián)邦代表處首席代表徐金利認(rèn)為，目前中歐班列已進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段，呈現(xiàn)出覆蓋面廣、運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定的特點(diǎn)，不僅為中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更大助力，也為沿海外向型企業(yè)出口貿(mào)易提供了新選擇。
俄羅斯鐵路股份公司旗下鐵路物流公司總經(jīng)理瓦連季克對(duì)新華社記者表示，發(fā)展鐵路跨境運(yùn)輸已成為俄羅斯的國(guó)家優(yōu)先任務(wù)之一，公司2018年在中歐班列運(yùn)輸線上完成9萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的往返運(yùn)輸。
“越來(lái)越多客戶正在考慮將中歐班列作為主要物流解決方案之一?！倍砹_斯遠(yuǎn)東海洋運(yùn)輸集團(tuán)旗下集成運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理赫魯特科夫介紹說(shuō)，截至2018年底，集團(tuán)在中歐班列線路上運(yùn)輸了超過(guò)1.2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是2017年的3.5倍。
作為“一帶一路”倡議沿線的重要國(guó)家，俄羅斯正積極響應(yīng)倡議，發(fā)展跨境運(yùn)輸業(yè)。2018年5月，俄總統(tǒng)普京提出要在2024年前將過(guò)境俄羅斯的鐵路標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸量增加3倍。
瓦連季克說(shuō)，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，各參與方必須挖掘所有基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸走廊的潛力，發(fā)展完善基礎(chǔ)設(shè)施將是最重要的工作之一。相信隨著中俄兩國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越來(lái)越完善，未來(lái)將有更多商品更快捷地流通于兩國(guó)間。
俄羅斯因其獨(dú)特的地理位置，正成為中歐班列的重要集散地和樞紐地。2018年，義烏至俄羅斯莫斯科、青海德令哈至俄羅斯巴爾瑙爾、石家莊至莫斯科等線路開(kāi)始發(fā)車，南京至俄羅斯等線路實(shí)現(xiàn)雙向?qū)﹂_(kāi)。
俄駐華大使杰尼索夫日前接受國(guó)際文傳電訊社采訪時(shí)表示，2018年前十個(gè)月，俄境內(nèi)中歐班列線路的貨運(yùn)量同比增加23%，達(dá)32.3萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。
中國(guó)國(guó)際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)駐俄羅斯聯(lián)邦代表處首席代表徐金利認(rèn)為，目前中歐班列已進(jìn)入穩(wěn)定發(fā)展階段，呈現(xiàn)出覆蓋面廣、運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定的特點(diǎn)，不僅為中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供更大助力，也為沿海外向型企業(yè)出口貿(mào)易提供了新選擇。
俄羅斯鐵路股份公司旗下鐵路物流公司總經(jīng)理瓦連季克對(duì)新華社記者表示，發(fā)展鐵路跨境運(yùn)輸已成為俄羅斯的國(guó)家優(yōu)先任務(wù)之一，公司2018年在中歐班列運(yùn)輸線上完成9萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的往返運(yùn)輸。
“越來(lái)越多客戶正在考慮將中歐班列作為主要物流解決方案之一?！倍砹_斯遠(yuǎn)東海洋運(yùn)輸集團(tuán)旗下集成運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理赫魯特科夫介紹說(shuō)，截至2018年底，集團(tuán)在中歐班列線路上運(yùn)輸了超過(guò)1.2萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，是2017年的3.5倍。
作為“一帶一路”倡議沿線的重要國(guó)家，俄羅斯正積極響應(yīng)倡議，發(fā)展跨境運(yùn)輸業(yè)。2018年5月，俄總統(tǒng)普京提出要在2024年前將過(guò)境俄羅斯的鐵路標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸量增加3倍。
瓦連季克說(shuō)，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，各參與方必須挖掘所有基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)輸走廊的潛力，發(fā)展完善基礎(chǔ)設(shè)施將是最重要的工作之一。相信隨著中俄兩國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)越來(lái)越完善，未來(lái)將有更多商品更快捷地流通于兩國(guó)間。
